汽车车身维修技术专业掌握现代汽车制造与维修基本理论和技能，熟练掌握汽车钣金修复、汽车涂装技术、汽车整形美容与装饰的原理和方法，具备汽车整形的相关能力。主要面向汽车维修企业、汽车运输企业、汽车保险公司、汽车后服务市场等企业单位，培养在汽车技术服务第一线从事车身修复(钣金)、车身涂装、汽车保险理赔、汽车装饰与美容等方面工作的高素质技能型人才。以及利用校内完善先进的整形设备，通过学生在校两年的理论课与实践课学习和校外一年实习，从而使碰撞后的车身复原、车身漆面修复，成为车身表面修复和内部装饰的“汽车整形美容师”，“现代汽车改装师”。
发动机的拆装与调整、底盘的拆装与调整、汽车车身修复、机械制图、汽车机械基础、汽车概论、汽车构造与维修、汽车车身及附件、汽车钣金工艺、车身检测与修复技术、汽车装饰与改装材料、汽车油漆调色技术、车身修补涂装技术、汽车保险与定损、汽车美容与装潢、企业管理、颜色理论与调漆、钳工与焊接切割、汽车车身与钣金件整形、汽车美容与装饰、汽车涂装、专业实习、顶岗实习等。拓展证书:高级汽车维修工、汽车维修行业从业资格证、驾驶证(校内教学考试场地，学习方便、学费优惠)等。
(1)考生所填报的专业志愿均无法满足，并且不服从专业调剂的;
(2)考生身体条件不符合所报专业的要求又无法调剂到其它专业的;
(3)学校计划已满，考生仍未被录取的;
(4)考生虽服从专业调剂，但其专业志愿中未填报高职本科专业，所报专业无法满足又无法调剂到其它普通本科专业时，考生自愿放弃调剂到高职本科专业的，或者无法通过有效方式获取考生意愿的。
汽车车身维修技术专业面向“汽车后市场”，培养拥护党的基本路线，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握一定的专业理论知识、具备本专业的实践技能和经营管理能力，掌握汽车钣金修复、喷漆与整形、涂装和装饰美容技术，适应汽车钣金、汽车油漆、汽车美容等主要岗位。能从事汽车车身检测及修复、汽车油漆、汽车美容以及相关汽车零部件产品营销，事故车定损、汽车维修企业技术管理和经营等工作的高技能人才。
汽车车身维修技术专业培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等方面全面发展，具有任务管理和团队管理能力，能独立制定工作方案，具有创新和可持续发展能力的高素质技能型应用人才。面向汽车后市场各类汽车服务企业，主要从事汽车钣金整形、喷漆、美容、汽车改装、汽车维修及生产管理等工作岗位。以及毕业后主要面向于汽车美容师、钣金工、涂装工艺员、机电维修工、服务顾问、客服专员等。
前驱车转向不足：
现在我们来说说转向过度和转向不足。目前普遍的观点是前驱车倾向于转向不足而后驱车倾向于转向过度，来源：www.cdjtxy.net，这主要和前后轴的重量分配有关，大部分前驱车由于发动机和传动机构都布置在前轴之前，静态时的前后轴重分配本来就已近“头重脚轻”，弯道中重量前移使得前轴负荷进一步增大，这就很可能令前轮突破抓地极限，失去转向的作用，车身不再朝预定方向转弯而是沿着转弯弧线的切线方向推出去，就是我们平时所说的“推头”。
推头对于提升过弯速度来说显然是不利的，那么能不能尽量降低转向不足的影响呢?对于前驱车来说想改变重量分布的先天不足恐怕难度比较大，可以从另一个角度入手，那就是制造一个横摆力矩。
什么是横摆力矩?举个简单的例子，大家都有划过双桨的小船吧，在转向时我们会怎么做呢?如果是向左转，就要用力划右边的浆，这样就会产生一个向左的横摆力矩，船就向左转了。车辆转弯也可以采用相同的原理。有没有观察过坦克是如何拐弯的?通过两侧履带的差动，坦克甚至可以原地转圈。
文章标题：四川托普信息技术职业学院汽车车身维修技术专
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