成都铁路学校是国家教育主管部门批准的全日制中等专业学校，学校现有各层次教学班210个，各类在校学生11000余人。按照教育 部下发的《中等职业学校设置标准》的文件精神，学校配备教师388人 （博士4人，硕士167人，本科217人）。为提升办学品质，创建中国极具特色、极具品质、极具社会影响力的职业院校，2014-2018年，学校斥资人民币17.25亿逐步增建现代化教学大楼、实训大楼、办公大楼、专家大楼、教师公寓、学生公寓、师生生活服务中心、运动场及新高科航空服务实训馆、铁路运输实训馆、城市轨道交通实训馆、中国海事局西部地区海船船员考试办证中心、四川省“百工技师”工程实验实训中心、中国工业4.0西部地区职教研究中心、交通运输部长江航务管理局"长江文化书画研究院"、触控技术实训中心等。

教管结合、全封闭、半军事化管理

        A 健全的实习设备、专业教师专职班主任相互结合的管理模式，每个班级都安排有一名班主任负责本班级的管理，班主任与学生同住学生宿舍。

        B 正常教学期间不允许有任何学生外出，特殊情况，必须与家长沟通、有班主任签字的请假条方可出校门。

        C 为了确保学生在校期间学习和生活的安全，我校实行老师一天24小时值班制度，发现问题及时解决。

        D 每位新生在我校都将接受为期10天的军训，教学期间，按时出早操、上晚自习、严格学校一日常规制度，确保学生即提高职业素质、又学到职业技能。

        为顺应市场发展潮流，走专业化、特色化发展之路，学校开设的专业有动车高铁、航空、汽车、幼师、邮轮、动漫、it、奢侈品销售等多门定制定向专业。

        铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。

随着中国经济的发展，枢纽性铁路的大建设势在必行。从全国来看，近年来已规划了“四纵四横”客运专线，及连接经济发达、人口稠密地区的城际客运系统，总长近1.6万公里。与此同时，截至目前，国内已有约30个城市轨道交通获得国务院批复，另有9个城市正在进行审核。预计到2020年，我国城市轨道交通累积营业里程将达到7395公里。这其中，截至2016年，四川将完成总长约50公里的地铁1、2号线建设工程。

　　快速发展的铁路、轨道交通，满足的是快速发展的经济对交通的需求，也对当下与未来的人才供给提出了巨大挑战。据统计，“十二五”期间，全国铁路系统人才缺口达到50万人，其中中专、高职层次一线操作人员占到70%左右，预计到2020年，单是长三角地区高铁、地铁、轨道装备制造业等轨道交通类人才的需求量就高达10万人。

◆“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员培养班

学       程：4年 

层       次：大专+高技（可升本）

培养方向：高铁与动车乘务、高级乘服员，列车员，管理人才

工资待遇：毕业生：4000-8000元/月

◆铁路客运人才培养班

学       程：4年

层       次：大专+高技（可升本） 

培养方向：售票、检票、站务、贵宾服务、铁路（含轻轨、地铁）安检、运输、计划、调度指挥、管理等

工资待遇：毕业生4000--6000元/月

就业去向：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2018

                  年与我校新签约的铁路局

招生条件：①初中毕业生或具有同等学历者；                                                                                

                  ②高铁、动车乘务、高级乘服员限女性，列车员及铁路客运男女不限；                   

                  ③五官端正，形体匀称，形象气质佳；

文章标题：选择好的专业 选择未来 _2019年成都铁路学校招生简章_成都铁路学校招生

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