成都铁路学校整理:楚天金报讯(记者张吉晴)一面大玻璃窗前,坐在第一排的乘客能够享受到驾驶地铁列车的快感,列车全自动运行,这样的情形想象过吗?未来则有望在武汉实现。昨日,记者从武汉地铁集团获悉,近日召开了地铁5号线《无人自动运行运营需求规范》专家评审会,专家认为《运营需求规范》编制技术路线正确,对无人自动运行场景的描述清晰、完整,内容全面,可作为5号线无人自动运营工程建设的设计依据。下阶段,武汉地铁集团将以本次评审的《运营需求规范》为基础,全面推动5号线全自动运营工作向前发展。
据了解,根据列车自动化运行程度,完全无人驾驶,就是列车唤醒、休眠、启动、停止、车门的开闭,以及紧急情况下的运行全部为自动驾驶,不需要任何一名工作人员参与。
早在2004年的时候,轨道交通1号线一期工程的10个站点就进行过有人值守的全列自动驾驶试验,来源:www.cdjtxy.net,属于无需司机驾驶试验。而接下来,5号线有望取消司机室,做真正意义上的无人值守的自动运行,属于完全无人驾驶。中国第一条完全无人驾驶级别的地铁是香港的南港岛线,也是目前中国已开通运营地铁线路中,唯一一条全线列车采取无人值守全自动运行的轨道交通线路。
地铁5号线于去年开工,起于武汉火车站,之后沿武钢、红钢城和和平公园一线拐向南方,沿和平大道运行。通过复兴路后,前往白沙洲方向,止于青菱南三环,线路全长33.57公里,设站25座。
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文章标题:武汉地铁5号线可能会引入无人驾驶噢!
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