动车组为什么比普通火车速度快许多?动车为什么有乘务员?
1、动车组为什么比普通火车速度快许多?
高速动车组一般有自己的客运专线,如京津城际,石太客专;动车组也可以在既有车轨道上运行,但由于既有车钢轨间有间隙,动车组运行速度不会太高,如(北)京太(原)动车组在京石段跑的不快,因为这段是既有车线路,而石(家庄)太(原)段就不是一个速度级了,那段是客运专线。
动车组之所以速度很快,是综合各方面的原因,一个是车辆方面:
1、动力牵引方式:普通火车由单个火机头拖动,相当于1个动力车18个拖车,而动车组则是多个动力拖车拖动,如CRH2、CRH3型是4动4拖,CRH1、CRH5是5动3拖;
2、编组结构:动车组采用8节固定编组,重联也只是两组8节动车组联结,而普通火车通常有18节左右;
3、力学外形设计:动车组外形设计采用流体力学,最大化减小动车组在运行过程中的阻力;
4、另一个方面就是动车组运行的轨道,高速铁路动车组一般都有自己专用的轨道,采用密接无缝钢轨,如京津城际铁路、石太客专等,以减小钢轨对车辆的阻力。
2、动车为什么有乘务员?
因为动车的票价比较高一点,相对而言服务要好一点。所以需要招收素养比较好的乘务员,这些基本都是从学校直接培训面试上岗的,成都高铁乘务员学校为国家已经输送了上万名学生。
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(1).接发列车演练室,可供一个教学班使用
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乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。地铁文化的时代特征 地铁是工业革命的产物,是物质文明与制度文明综合产生的新技术的代表。1863年,英国率先将地下隧道与工业发明结合起来,形成地下交通系统。 地铁虽然非常年轻,来源:www.cdjtxy.net,但其与人类的经济、社会、政治、科技、艺术、城市发展等各方面息息相关,地铁在发展客运服务功能的同时,对都市风貌与意象产生了深刻的影响。地铁建设在我国虽然只有("余年的历史,却代表着城市中高速、便捷、现代、时尚等元素,以前所未有的影响力走进了城市,走进了人们的日常生活;同时在一定程度上改变着城市的内在气质和外在景观,改变着人们的生活方式。
文章标题:成都航空学校讲解动车组为什么比火车跑得快_成都铁路学校招生
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